恒泰证券历任高管解析南京港地区主营构成分析

时间:2020-10-23   0次浏览

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    截至今年06月30日,南京港(002040)企业临港主营业务收益(元)3.39亿,收益占比94.80%,主营业务成本费(元)1.74亿,成本费占比97.19%,主营业务盈利(元)1.64亿,盈利占比92.40%,利润率48.53%。

    截至今年06月30日,南京港(002040)别的(填补)主营业务收益(元)1855.86万,收益占比5.20%,主营业务成本费(元)503.97万,成本费占比2.81%,主营业务盈利(元)1351.90万,盈利占比7.60%,利润率72.84%。

    截至201812月31号日,南京港(002040)企业临港主营业务收益(元)7.18亿,收益占比100.00%,主营业务成本费(元)3.71亿,成本费占比100.00%,主营业务盈利(元)3.47亿,盈利占比100.00%,利润率48.32%。

    截至201806月30日,南京港(002040)企业临港主营业务收益(元)3.46亿,收益占比95.08%,主营业务成本费(元)1.74亿,成本费占比96.24%,主营业务盈利(元)1.72亿,盈利占比93.93%,利润率49.71%。

    截至201806月30日,南京港(002040)别的(填补)主营业务收益(元)1792.86万,收益占比4.92%,主营业务成本费(元)680.01万,成本费占比3.76%,主营业务盈利(元)1112.85万,盈利占比6.07%,利润率62.07%。

    截至17年12月31号日,南京港(002040)企业临港主营业务收益(元)6.78亿,收益占比100.00%,主营业务成本费(元)3.42亿,成本费占比100.00%,主营业务盈利(元)3.36亿,盈利占比100.00%,利润率49.55%。

    截至17年06月30日,南京港(002040)企业临港主营业务收益(元)3.22亿,收益占比96.51%,主营业务成本费(元)1.68亿,成本费占比100.00%,主营业务盈利(元)1.54亿,盈利占比100.00%,利润率47.74%。

    截至17年06月30日,南京港(002040)别的(填补)主营业务收益(元)1163.63万,收益占比3.49%,主营业务成本费(元)--,成本费占比--,主营业务盈利(元)--,盈利占比--,利润率--。

    南京港(002040)公司概况: 南京港股权有限责任公司是经国家经委国对外经济贸易企改[2001]898号文准许,由南京市港务局管理处做为主发起者,协同南京长江油运企业、中国外运江苏省企业、中国石化集团九江石油化工设备总公司、中国石化集团武汉石油化工企业、中国南京外轮代理企业相互进行开设的智能化海港。企业于二零零五年3月25日深圳证券交易所发售(个股通称“南京港”,股票号“002040”)。南京港股权有限责任公司处在湘江南京市段金子海域,临港有着类型齐备的石油、成品油批发和化工产品储存罐群;有着完善的水、电、汽、通讯、消防安全、环境保护等生产制造居民设备,港口联检省时省力,外国籍船只能够立即靠泊临港港口工作。临港另外有着水道、道路、管路等多种多样货运方法,具备方便快捷的交通出行和智能化物流体系和优异的集疏运标准和发展趋势航空物流产业链无可比拟的优点,是长江中下游理想化的原油及液体化工原材料集疏改装产业基地。

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  中国汽研(601965)销售业绩如何

    中国汽研(601965)销售业绩状况:

    截至今年06月30日中国汽研(601965)专用车拼装与市场销售主营业务收益4.59亿人民币,收益占比42.42%,主营业务成本费4.43亿人民币,成本费占比57.88%,主营业务盈利1591.36万余元,盈利占比5.02%,利润率3.46%。

    今年分紅总金额24,713.14万余元,公开增发--亿港元,股票分红--亿港元,发行新股--亿港元。

    企业业务范围:轿车、低速档大货车、摩托的全车、柴油发动机及零部件商品科学研究开发设计、实验科学研究、材料检测、检测点评、质量检验、管理体系及产品质量认证、转让技术、技术服务、专业技术培训、技术咨询;新型材料、新技术新工艺的应用研究;专用车、天然气轿车以及重要零部件、实验及检测设备仪器、单轨列车转向架的科学研究开发设计、生产制造和市场销售;进出口贸易运营。混合销售范畴为:市场销售轿车(没有九座及下列小汽车)、低速档大货车、摩托及零配件、仪表设备、一般机械设备、电子元件、化工原材料(没有有机化学危险物品)、不锈钢板材;学术论坛;房产租赁;CNG、LPG、LNG等取代然料改装汽车。

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